近年來,綠色能源與永續(xù)發(fā)展已成為世界各地潮流,其中電池更扮演至關(guān)重要的腳色。隨著電池規(guī)格與需求的提升,小至手持式裝置,大至電動巴士,與充放電相關(guān)、DC House、分布式電網(wǎng)、Vehicle to Grid (V2G)的應(yīng)用皆與日俱增。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(Bloomberg New Energy Finance)研究指出,未來10年,電池需求預(yù)計會成長數(shù)倍(注一)。意味著,電池制造商的規(guī)模也會以數(shù)倍的規(guī)模成長,連帶著相關(guān)設(shè)備需求量必定大增。
如下圖所示,電池生產(chǎn),從電極制作開始一直到出貨期間,部分制程需透過電池的充放電,以確保電池的功能與效能。所有制程中,以「化成」與「老化&分容」這兩大制程耗能最巨,其中「化成」更是影響電池質(zhì)量的關(guān)鍵制程之一。在過去,電池生產(chǎn)線需采用一臺充電器搭配一臺逆變器,方能實現(xiàn)「化成」與「分容」兩個制程。此作法不僅占據(jù)較大的空間,整體成本也無法有效下降;越多原件也意味著維護(hù)成本升高,信賴度大幅降低。
對此,明緯新推出的BIC-2200系列,特別適用于電池制造工廠。選擇BIC-2200系列,客戶可使用單臺BIC-2200即可取代上述兩臺電源之功能。該系列除了可以透過AC對DC電池供電之外,當(dāng)需要將電池放電時,更可透過反向電源動作,將電池DC電能回饋到AC電網(wǎng),供周遭設(shè)備使用。此外,當(dāng)電池充放電時,亦可搭配尖峰與離峰用電,實現(xiàn)削峰填谷,降低充電制程時的電費支出。采用BIC-2200系列,可大幅提升能源使用率,并達(dá)到降低建置成本與生產(chǎn)成本之優(yōu)勢。
為了滿足各國需求,并提升使用上的安全性,BIC-2200系列擁有完整認(rèn)證,除了通過TUV/UL 62368-1與CE認(rèn)證之外,其AC并聯(lián)功能設(shè)計亦參照IEC 62477-1標(biāo)準(zhǔn)。采全數(shù)字化設(shè)計的BIC-2200系列,透過數(shù)字控制優(yōu)化運(yùn)作機(jī)制,使其雙向轉(zhuǎn)換效率高達(dá)93%,降低能源轉(zhuǎn)換時的損耗??蛻粢嗫蛇x配支持CAN Bus通訊協(xié)議的機(jī)型,符合電源管理與智慧工廠的趨勢。除了上述幾點項優(yōu)點,在AC對DC與DC對AC雙向的轉(zhuǎn)換時,BIC-2200系列可于極短的1ms內(nèi)快速切換,以因應(yīng)各種制程變化。此外,為使客戶有彈性地增加或減少負(fù)載量,BIC-2200系列可5臺并聯(lián)輸出(總功率達(dá)11000W),不僅提升產(chǎn)線彈性,亦滿足不同規(guī)模之需求。選用BIC-2200系列,不僅能降低建置、生產(chǎn)、維護(hù)成本外,發(fā)電廠碳排降低的結(jié)果,在未來可落實企業(yè)提供綠色產(chǎn)品的使命,并達(dá)到永續(xù)經(jīng)營的最終目標(biāo)。
注一:Electric Vehicle Outlook 2021 https://about.newenergyfinance.com/electric-vehicle-outlook/
低高度1U薄型化設(shè)計
全機(jī)數(shù)字化控制,雙向轉(zhuǎn)換效率高達(dá)93%
快速雙向切換響應(yīng)時間<1ms (AC/DC ? DC/AC)
CB/UL/TUV 62368法規(guī)認(rèn)證,電路設(shè)計符合IEC 62477法規(guī)
最高可支持5臺并聯(lián)應(yīng)用,功率擴(kuò)增至11kW
雙向THDi<3%
數(shù)字通訊可強(qiáng)制切換充放電模式(選配CAN Bus機(jī)型)
保護(hù)功能:孤島保護(hù)、AC異常保護(hù)、DC過電壓保護(hù)、過負(fù)載保護(hù)、短路保護(hù)、過溫度保護(hù)
5年保固